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Uma empresa de logística integrada internacional, constituída em 08/11/2004, para ser uma solução diferenciada, moderna e eficiente, agregando valores aos produtos de nossos clientes, através de soluções que eliminem gargalos logísticos das cadeias de suprimento.

Mercado

O futuro é promissor. Com forte capacidade de expansão, o mercado de carga aérea deve manter um crescimento sólido, superior a 6% ao ano, pelas próximas duas décadas. A Ásia, que hoje representa 51% do mercado mundial de cargas, deve alcançar a marca de 63% do market share até 2025, tendo a China como principal propulsora deste crescimento. Nas regiões da América do Sul e do Norte, o crescimento deve ficar por volta de 5,8% - 6,0% ano. O que projeta é que o volume de carga pela via aérea deve triplicar e a frota mundial de aeronaves cargueiras dobrarem de tamanho.

O Segundo as análises apresentadas pela Boeing, o mercado mundial cargueiro - que cresceu no ritmo médio de 6,4%/ano nas últimas duas décadas -, deve se manter em crescimento constante até 2025, com desempenho médio de 6,1% de crescimento ao ano. Nos últimos 20 anos, o mercado teve seus momentos de forte oscilação - com quedas acentuadas provocadas pela Guerra do Golfo (1991) e pelo atentado de 11 de setembro (2001), mas também de crescimento significativamente elevados, como em 2004, quando esta indústria respondeu positivamente ao avanço econômico da Ásia e do mercado comum europeu.

Projeções da Boeing têm se mostrado bastante precisas nos últimos anos. É certo considerar que a frota mundial de aeronaves cargueiras vai dobrar de tamanho nos próximos 20 anos e que a participação de aeronaves de fuselagem larga vai aumentar muito também. O mercado está exigindo, cada vez mais, aeronaves de melhor desempenho; a busca por eficiência, imposta principalmente pelo preço do combustível, é um caminho sem volta em todos os mercados - não seria diferente no setor da aviação comercial.

A Boeing estima que a maioria dos novos aviões - quase 62% - será da categoria de fuselagem mais larga (widebody), médios e grandes cargueiros, como os cargueiros 747-8F e 777-F, por exemplo. Prevê-se que os cargueiros de fuselagem larga tenham sua participação no mercado ampliada, dos 50% atuais, para 64% em 2025.

Atualmente, a Boeing fornece mais de 90% das aeronaves para o setor de cargas mundial. Esse percentual deve se manter estável, já que a Boeing tem uma família completa de aviões de carga disponíveis para o mercado e tem grande atuação também no setor de aeronaves convertidas.